UZI SIX MILLIMETER

アクセス数ふた桁以下を覚悟していた前回の記事でしたが、
意外にも多くの皆様にご覧いただけたようで、
ちょっとビックリしています。
ウジール・ガル氏のご威光のおかげかな？（笑）



UZIにマウントレールなんて・・・と、
顔をしかめる方もいらっしゃるとは思いますが、
銃としてはもっと古いAK47が、マウントレールの装備による近代化で
PMCオペレーター等に使用されているという事実もあります。

60年前に生まれたUZIが近代化によってどんな姿になって行くのか、
騙されたと思って、最後までお付き合いいただければ幸いです。

といったところで、前回の続きを進めます。







上画像でも見られるように、実銃においても
フォアグリップ下部へのレールマウント増設は、
UZIをカスタムする際の定番加工と言えるでしょう。

上の例は、もともとのフォアグリップ下部に
どのようにしてかレールを直接固定していますが、
下画像では、着剣ラグを利用したマウントを装着していますね。







反動の無い電動ガンとはいえ、しっかりと銃を構えられなければ
正確な命中弾をターゲットに送り込むことは出来ませんから、
上の画像のようにマウントレールを増設して
新たなフォアグリップを装着したいところなのですが、
以前にも解説した通り、マルシン電動UZIは
フォアグリップの固定方法がネックでして・・



上画像中、黄色く囲ったM3のネジ１本で
フォアグリップを固定しているだけなので、
下方向への引っ張り強度がまったく期待出来ず、
単純にマウントレールを取り付けるわけに行かないのです。

もっともそれ以前に、下画像のように
モーター下部とフォアグリップ内側との間に
隙間がほとんど無いため、マウントレールをネジ止めしようにも
ナットの類を仕込む余裕がありません。



となると、上でご紹介している
着剣ラグを利用した固定方法が考えられるのですが、
下画像のような形状のマウントを自作するのは
ちょっと骨が折れる上、強度の確保が難しいように思われます。



はてさてどうしたものかと考えたのですが、
下画像中、赤矢印で指した２ヶ所は
ABS版、フルメタル版ともに金属製で、
銃本体と強固に結合されている場所なので、
ここを利用すればなんとか強度が確保出来そうです。



方針が決まったところで、部材の準備です。
随分前に、何かに使えないかと買っておいた
東京マルイ製G36C用サイドレールをひっぱり出しました。



2本セットで1600円と、価格も手頃ですしね。
ただ、下画像で示した分の長さが必要なところ、
このサイドレールではわずかに届きません。



レシーバーカバーに着けた長めのレールとトレードする手もありましたが、
あちらは厚みが足りない感じで、フォアグリップを着けて振り回すには
少々不安だったため、頑丈そうな造りのマルイ製レールで行くことに決定。
長さの足りない分は工夫で乗り切ることにしました。

まずは完全に位置が決まっている
着剣ラグの部分に、3.5mmの下穴を開け、
M4のタップを立ててネジ穴を作りました。
ここでマウントレールの前側を固定することになるわけです。



次はマウントレール後ろ側を固定するための工作ですが、
ここでちょっとした工夫を施しましょう。
まず、もともとのフォアグリップをネジ止めしている
ダイキャスト製の土台（？）パーツを外します。

下画像、赤矢印で指したプラスネジを2本外すと、
グリップフレームから土台パーツが取り外せます。







ちょっと工程が飛んでいますが、このパーツの四隅に2mm径の穴を開け、
厚さ2.5mmのアルミ板をM2のネジ4本でガッチリ固定。





その状態で土台パーツを本体に組み付け、
位置を採寸した上で、マウントレール後ろ側を固定するための
M4のネジ穴をアルミ板に作りました。





同時に、もともとのフォアグリップ固定用のM3のネジ穴を
3.5mm径のドリルで拡げつつアルミ板まで貫通させ、
M4のタップを立てています。
もともとのフォアグリップの固定を
より強固にしようと企んだわけですね。

次はそのフォアグリップを加工するのですが、
ちょっと長くなったので、続きは次回に。

フェイズ2への加工編、もう1回だけお付き合い願います。